бложек с картинками

Вчером 27 сентября 2018 года появились сообщения, вскоре подтвержденные ВМС США, о первом боевом применении новых истребителей Корпуса морской пехоты США F-35B в рамках операции Центрального Командования США (CENTCOM) "Freedom’s Sentinel" . Самолеты F-35B из состава VMFA-211 , входящие в состав 13-го экспедиционного подразделения КМП США (13th Marine Expeditionary Unit (13th MEU)), действующие с борта УДК "Essex" (LHD 2) нанесли удар по "стационарным целям талибов" в Афганистане. Для поражения целей (цели?) использовались управлямые авиационные бомбы типа JDAM; кроме того похоже что часть самолетов F-35B была оснащена подвесными пушечными контейнерами с 25-мм пушками GAU-22/A. Какие конкретно цели (цель) должны были поразить самолеты пока что не уточняется, однако отмечается что удар наносился в интересах наземных сил, "в поддержку наземной операции по зачистке [боевиков]". U.S. Naval Forces Central Command has released an additional statemen

Тем временем 11 сентября 2018 года снова вышел на ходовые испытания новенький эсминец  DDG 1000 "Zumwalt" . Как оказалось, облик корабля претерпел незначительные, но все же бросающиеся в глаза, изменения. "Цумвольт" оторвался от причала. Сан Диего, Калифорния, 11 сентября 2018 г. Снято на спичечный коробок. Сриншоты с видео отсюда и отсюда . ( см. видео ). Изменения: установлена новая матча (в передней части надстройки), вероятно не временная. Добавлены различные антенны (спутниковая связь УВЧ/СВЧ диапазонов, передача данных, аппаратура ЦУ CEC, опознавание (свой-чужой), обычной радиосвязи (КВ и др.) и т.п.). Но что там с 30-мм артустановками MK 46 (корабельная установка с 30-мм автоматической пушкой MK 44 Bushmaster II) ? "Пирамидообразные" основания для установок есть, но сами куполы установок чего-то не видны :-) Неясно, временно ли сняты установки или насовсем, как это случилось с 57-мм установками MK 110 (Bofors SAK-57 MK 3).

MUOS ( Mobile User Objective System ) -- новая американская сетевая система спутниковой связи / стандарт связи военного назначения. Курирует разработку системы MUOS ВМС США. "Мобильный пользователь", мобильность тут одно из ключевых понятий. Упрощенно: цель программы MUOS - обеспечить спутниковой связью в движении, "на ходу", разумеется в первую очередь наземныt сил (для флота и авиации спутниковая связь в движении - вчерашний день). Похожие задачи решались при создании сетевой системы связи нового поколения WIN-T (Армия США), в которой также используются каналы спутниковой связи / спутникового вещания (военные и коммерческие). Дело в том, что в первой версии системы (WIN-T Increment 1, ранее - JNN) обеспечивалась связь на стоянке и с коротких остановок ("networking at-the-halt"), 2-я версия ( WIN-T Inc. 2 ), которая в настоящее время принимается на вооружение, должна обеспечивать связь на стоянке, c коротких остановок и в движении  ( "networking o

30 августа 2018 г. ВМС США объявили, что корпорация Boeing победила в конкурсе на создание перспективного палубного беспилотного летательного аппарата-топливозаправщика MQ-25A "Stingray". Был заключен контракт с фиксированной ценой US$ 805,3 млн. (US$ 805,318,853). Контракт предусматривает разработку, постройку, испытания и интерграцию в (состав) авианосного авиационного крыла 4 (четырех) БЛА MQ-25A. Работы должны быть выполнены до августа 2024 года. Начальная операционная готовность БЛА (IOC) также запланирована на 2024 год. Основные работы будут производится на заводах Боинга в Сент-Луисе (Миссури) (45+%), Индианаполисе (Индиана), Сидар Рэпидс (Айова) [кстати, это родина легендарной радиокомпании Collins , ныне - Rocwell Collins], Квебек (Канада), Палм Бэй (Флорида), Сан-Диего (Калифорния) и ряде др. предприятий. Основное назначение нового БЛА-заправщика MQ-25A: доставка до 15,000 фунтов топлива на расстояние от 500 морских миль (6800 кг на расстояние около 930 км) (это т