бложек с картинками

(с) Sea Transport Solutions Image   Довольно любопытная статья-обзор о планах строительства импровизированных малых десантных кораблей типа LAW (Light Amphibious Warships - легкий амфибийный корабль), с комментариями от американских военных. Там же еще про "классические" десантные корабли и экспедиционные корабли-базы (типа T-ESB-( )). USMC General Tracy King Comments on the US Navy’s New Light Amphibious Warship . "LAW будет патрулировать район Индо-Тихоокеанского командования ВМС США (INDO-PACOM), на борту будет находится взвод (так в оригинале) из 75 морских пехотинцев, корабль может быть опционально оснащен вертолетной взлетно-посадочной площадкой, и будет перевозить колесную авто-бронетехнику (а/м и ББМ семейств JLTV, HMMWV, M-ATV, MRZR, MTVR, LVSR, LAV-( ), ACV-( ), HIMARS и др.), которая может быть выгружена прямо на пляж, как только LAW уткнется в береговую линию". Водоизмещение 4000 тонн (плюс/минус). "Согласно отчету CRS, 28-30 десантных кораблей типа

Ну вот, еще один "Бёрк" прошел плановую модернизацию. 26 марта 2021 г. ЭМ УРО "Arleigh Burke" (DDG 51) покинул военно-морскую станцию Норфолк и отправился в Европу. Корабль будет базироваться на ВМБ Рота (Испания) и действовать в составе 6-го флота (Атлантика-Средиземное море). Корабль отправился в Европу в рамках запланированной ротации боевых кораблей, он заменит эсминец "Donald Cook" (DDG 75). Интересно же то, что эсминец "Arleigh Burke" (DDG 51) перед отправкой в Европу прошел модернизацию. NORFOLK, Va. – The guided-missile destroyer USS Arleigh Burke (DDG 51) departed from Naval Station Norfolk, Mar. 26, commencing the ship’s homeport shift to Rota, Spain. Фото ВМС США. Что обновлено ? -- ЗРК малой дальности SeaRAM (Mk 15 Mod 31) (обрезанный вариант RAM) установлен в кормовой части вместо ЗАК Mk 15 Phalanx; носовой Phalanx оставлен на месте -- для противодействия современным крылытым ракетам (таким как ПКР Яхонт и Оникс морского и наземног

Некоторые новости о программе разработки новой дальнобойной самоходной гаубицы XM1299 (программа ERCA) для Армии США. Во-первых стало известно, (см. познавательную статью на сайте Армии США Picatinny’s Extended Range Cannon Artillery autoloader begins testing , 18/3/2021) (или перепечатка вот тут ), что новая САУ уже существует в двух основых вариантах - XM1299 и XM1299E1 . В чем отличия ?    "XM1299, which gets’ you the range, and XM1299E1, which gets you the rate of fire capability" Первый вариант обеспечивает увеличенную дальность стрельбы обычными и дальнобойными (с ракетным двигателем, т.н. HE RAP) снарядами (на испытания в 2018 г. на полигоне Юма снаряд улетел на 72 км, американские специалисты считают что можно допилить" и снаряды полетят на 100+ км, правда зачем ?). Второй вариант -- XM1299E1 -- должен иметь благодаря автомату заряжания и увеличенную в 2-3 раза (в сравнении с СГ M109A6 и M109A7) скорострельность. Так, стоп, какой-такой автомат заряжания ? Ведь

Northrop Grumman представила ( см. статью на Drive dotcom ) новую 20-мм легкую автоматическую пушку для летательных аппаратов Армии США, получившую условное обозначение Sky Viper (небесная гадюка). Новая пушка связана с программой ALE (Air-Launched Effects) Армии США, которая является одним из ключевых компонентов программы FARA (Future Armed Reconnaissance Aircraft) (перспективный разведывательно-ударный ЛА для Армии США). В рамках программы ALE создается ряд малогабаритных БЛА различного назначения (разведывательных, РЭР/РЭБ, барражирующих ударных (" камикадзе-дроны ")), запускаемых с вертолетов и больших БЛА Армии США. Как непосредственно пушка связана с программой ALE не очень понятно. Ясно только то, что пушка создана для оснащения вертолетов, например для модернизации вертолетов семейства AH-64 Apache, скорее всего(!) для перспективного ЛА, создаваемого в рамках программы FARA (автор с Drive dotcom отмечает, что 20-мм пушка это требования Армии США: " the Army

ISV на испытаниях. На фото №2 - ISV на полигоне Юма (Аризона), 2021 г. Фото General Motors, Армия США. ОКР по-американски. Вот ( Infantry Squad Vehicle is a cramped ride, but US Army says it meets requirements ) критическая заметка в Defense News о испытаниях новых легких автомобилей ISV (Infantry Squad Vehicle) по результатам предварительных испытаний, приводятся данные из отчета DOT&E (Департамента испытаний и оценки ВиВТ ДО США). В частности: - Машина тесновата. Отделение из 9 бойцов с трудом помешается в машину в полной экипировке, а также с оружием, запасом продовольствия, воды, боеприпасов и т.п. (требования для перевозимого имущества из расчета ведения БД ("продолжительность миссии") в течении 72 часов). Кстати, по предварительным оценкам все машины (разные производители), созданные в рамках программы Армии Infantry Squad Vehicle оказались "тесноваты". - Что бы достать какое-то барахлишко из рюкзаков/сумок, придется останавливать машину, а бойцам спешив