бложек с картинками

Забавные, скажем так, испытания бомбардировщика B-1B из состава 419th Flight Test Squadron ВВС США, по демонстрации возможностей увеличения боекомплекта самолета, за счет использования внешней подвески управляемых ракет (" External Weapons Carriage Capabilities Demo "). Проще говоря самолет использовали с прикрепленным на внешнюю подвеску АКР AGM-158. Выглядит довольно странно, но подобные эксперименты в духе любознательных американцев. Фото ВВС США. подробнее см.: B-1 Lancer Bomber Flies With JASSM Stealthy Missile During External Weapons Carriage Capabilities Demo . November 25, 2020. David Cenciotti. Хм, выглядит как B-ONE с прицельным контейнером на внешней подвеске. Вообще довольно стремно, в стиле экспериментов 1980-х годов, когда для фронтовых бомбардировщиков и того же B-1B создавали специальные системы отстрела средств поражения и ИК ловушек вверх (для использования в полетах оных самолетов на сверхмалых при преодолении эшелонированной системы ПВО; ИК ловушки на B...

Перспективная авиационная ПКР дальнего действия LRASM (AGM-158C) на самолетах F/A-18E/F Super Hornet авиации ВМС США достигла этапа ранней операционной готовности ( EOC - Early Operational Capability ) в ноябре 2019 года , сообщается ( LRASM Achieved EOC with U.S. Navy’s F/A-18E/F Super Hornet ) с ссылкой на Командование Авиационных Систем ВМС США (NAVAIR). Изначально планировалось, что ПКР AGM-158C LRASM на самолетах F/A-18E/F достигнет стадии EOC в сентябре 2019 года, однако в итоге была отложена почти на два месяца. Ранняя операционная готовность ПКР LRASM (AGM-158C) на самолетах B-1B ВВС США была достигнута год назад, в декабре 2018 года . Стадия EOC (ранняя операционная готовность) в процессе разработки и принятия на вооружения образцов ВиВТ в США предшествует стадиями IOC (Initial OC -- начальная операционная готовность; на этой стадии образцы ВиВТ уже поступают на вооружение заказчика) и FOC ( Full Operational Capability - Полная Операционная Готовность, равнозначно пр...