Новости

2 февраля 2019 года АПЛ "South Dakota" (SSN-790) принята в боевой состав ВМС США. Это 17 АПЛ типа "Virginia" и предпоследняя лодка в подсерии Block III. На этот год запланирована передача АПЛ "Delaware" (SSN-791), последнего корпуса серии Block III. (VIDEO: Attack Boat USS South Dakota Commissions, 4/2/2018).

***

Интересные фотографии морпеховских истребителей F-35B на боевой службе с составе экспедиционных сил (февраль 2019 года, регион Индийский/Тихий океан). Истребители из состава смешанной усиленной аэ VMM-262 (Reinforced) в составе 31 MEU, действующие с УДК "Wasp" (LHD 1), совершали полеты с подвешенным на внешней подвеске вооружением. Конфигурация: непосредственная авиационная поддержка (CAS), неофициально называемая "Beast Mode" или "Bomb Truck" ("режим зверя" или "бомбовоз"); на каждый самолет подвешивает 2 или 4 УАБ типа GBU-12/B (или ее дерриватив с комбинированной системой наведения) и 2 УРВВ ближнего боя AIM-9X. Сторонние наблюдатели сразу же задались вопросом, почему хотя бы управляемые ракеты воздух-воздух не использовались с внутренней подвески. Автор же блога The Aviationist лишь отмечает, что истребители F-35A ВВС США в т.н. "Beast Mode" могут нести значительно большую нагрузку, к тому же размещенную как внутри фезюляжа, так и на пилонах под крылом - 2 ракеты AIM-9X (на законцовках крыла), 2 ракеты AIM-120 (внутренний отсек), и до шести 2000-фунтовых УАБ GBU-31( )/B JDAM (в т.ч. 4 на пилонах и 2 в бомбоотсеке). См. (Interesting Images Show U.S. Marine Corps F-35B Launching From USS Wasp In “Beast Mode”).

F-35B в конфигуации НАП, прикомандированный к VMM-262 (Reinforced) на палубе УДК "Wasp" (LHD 1), Филиппинское море, 3 февраля 2019 г. Фото ВМС США/U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 1st Class Daniel Barker.

***

Последняя истребительно-штурмовая эскадрилья ВМС США, оснащенная "классическими" "Хорнетами" (F/A-18C) -- VFA-34 "Blue Blasters" -- начинает плановое перевооружение на истребители F/A-18E/F "Супер Хорнет". Остается добавить, что "Хорнеты" еще остаются в составе резервных подразделених (например, в смешанной аэ VFC-12). Кроме того, "классические" "Хорнеты" все еще используются в составе авиации КМП США (модификации F/A-18++/-18C/-18D), и будут состоять на вооружении вплоть до начала 2030-х годов (!), то есть до полной замены истребителями F-35B (и, вероятно их модификациями) и ЛА других типов. Как F/A-18C/D доживут до середины 2020-х годов... непонятно.

(см: Navy’s Last F-18 Hornet Squadron Sundowns Ahead of Transition to Super Hornet, 04/02/2019, USNI News).

"LAST RIMPAC 2018. THE END OF LEGACY"

The CAG Bird from VFA 34 sits in the hangar on USS Carl Vinson (CVN-70) during the Rim of the Pacific 2018 exercise in Hawaii. The squadron painted the Hornets to commemorate their last major event before the platform leaves the active Navy’s operational service. USNI News photo (21/07/2018).

***

Стали известны некоторые подробности о новом истребители F-15X, предлагаемом корпорацией Boeing ВВС США в качестве замены истребителей F-15C/D и, предположительно, заодно и F-15E. Впервые о новом самолете стало известно летом прошлого года. Сейчас пока ясно то, что он предлагается в двух вариантах -- одноместном завоевания господства в воздухе (условное название F-15CX) и двухместном многофункциональном (истребитель-бомбардировщик) (F-15EX), для замены соответственно F-15C и F-15E. Второй вариант будет более "продвинутым", но по предварительным оценкам стоить будет лишь на пару миллионов долларов дороже одноместного варианта. Возможно(!) F-15( )X появится в проекте бюджета Пентагона на 2020 финансовый год. Если программа обновленного F-15 будет одобрена она будет реализовываться параллельно программе F-35A. Всего может быть закуплено от 150 до 250 истребителей типа F-15( )X. (Подробности см. F-15X Will Come In Two Variants, And No, It Won't Cost $100M Per Copy. We have new details about the F-15X and the USAF's motivation for making a dramatic institutional shift to procure the proven fighters //The Drive, Tyler Rogoway, February 4, 2019).